Ježdík, Roman2023-10-052023-10-052023978-80-89276-61-5http://drepo.uniza.sk/handle/hdluniza/911V roce 2008 byla Evropským výborem pro normalizaci schválena norma pod označením EN 15227 [1], která se zabývá pasivní bezpečností kolejových vozidel. Tato norma se stala pro železniční vozidla prostřednictvím TSI [2] závaznou. V oblasti městských kolejových vozidel se na tuto normu odkazuje doporučení Sdružení německých dopravních podniků VDV 152 [3]. Požadavek na plnění této normy je pro výrobce lokomotiv a kolejových vozidel pro přepravu osob v současnosti již zcela běžným. Z tohoto důvodu bylo ve VÚKV a. s. realizováno mnoho numerických simulací za účelem prokázání kolizní odolnosti kolejových vozidel při schvalování. U jednoho z těchto vozidel došlo v nedávné době k reálné nehodě.czhttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Conference paperhttps://doi.org/10.26552/spkv.Z.2023.1.21