Repository logo
Communities & Collections
All of DSpace
  • English
  • Čeština
Log In
New user? Click here to register.Have you forgotten your password?
  1. Home
  2. Browse by Author

Browsing by Author "Hofman, Jiří"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 1 of 1
  • Results Per Page
  • Sort Options
  • Thumbnail Image
    Item
    ČASOVĚ EFEKTIVNÍ NÁHRADA KONTINENTÁLNÍ EVROPSKÉ LETECKÉ DOPRAVY AŽ DO VZDÁLENOSTI 3000 KMUNIVERZÁLNÍMI RYCHLÝMI NOČNÍMI VLAKY
    (VTS pri Žilinskej univerzite v Žiline, 2023) Hofman, Jiří
    Evropské nebe je přetíženo osobní leteckou dopravou a emise CO2 z letecké dopravy přispívají ke klimatické změně. Proto má EU v úmyslu (jako součást Green Deal) převést kontinentální leteckou dopravu osob na kratší vzdálenosti na železnici, která životní prostředí zatěžuje emisemi ze všech druhů dopravy nejméně a ve spolupráci s obnovitelnými zdroji elektrické energie má potenciál stát se zcela bezemisním dopravním prostředkem. Aby však bylo dosaženo srovnatelných dopravních časů s leteckou dopravou s přepravními rychlostmi 800–900 km/h, je třeba, aby se vlaky nebo jim podobné dopravní prostředky pohybovaly co nejrychleji. Nejrychlejší vlaky s maximální rychlostí přes 350 km/h a s cestovní rychlostí 300 km/h dokážou být při započtení časové dostupnosti rychlejší než letadla do vzdálenosti cca 1000 km, vozidla typu Maglev s provozní rychlostí 600 km/h mohou letadlům v časové dostupnosti konkurovat do vzdálenosti přes 2500 km a Hyperloop s předpokládanou (pravděpodobně však nedosažitelnou) provozní rychlostí 1200 km/h je s letadly konkurenceschopný v rychlosti vždy.

UNIZA copyright © 2002-2024

  • Send Feedback