• VLIV SEMIAKTIVNÍHO ŘÍZENÍ TLUMIČŮ VRTIVÝCH POHYBŮ NA KRITICKOU RYCHLOST ŽELEZNIČNÍHO VOZIDLA 

      Jeniš, Filip; Michálek, Tomáš (VTS pri Žilinskej univerzite v Žiline, 2023)
      S rozvojem vysokorychlostního železničního systému roste rychlost železničních vozidel, s čímž rostou i požadavky na tato vozidla. Nutnou podmínkou zvyšování rychlosti je přitom zachování stability jízdy vozidla. Při vysoké ...
    • VÝPOČTY A SIMULÁCIE VIAZANÝCH MECHANICKÝCH SÚSTAV KOĽAJOVÝCH VOZIDIEL S PODDAJNÝM TELESOM 

      Ishchuk, Vadym; Dižo, Ján; Blatnický, Miroslav; Molnár, Denis; Solčanský, Sebastián (VTS pri Žilinskej univerzite v Žiline, 2023)
      Koľajové vozidlá sú zložité mechanické systémy, ktoré pracujú v rôznych dynamických podmienkach, vrátane prechádzania oblúkov, prejazdu výhybiek a vplyvu nerovností na trati na koľajové vozidlá. Analýza týchto systémov ...
    • VÝROBA A MODERNIZÁCIE KOĽAJOVÝCH VOZIDIEL V ŽOS VRÚTKY, A.S. 

      Krško, Ján (VTS pri Žilinskej univerzite v Žiline, 2023)
      Hlavnú časť produkcie ŽOS Vrútky, a.s. v súčasnosti tvorí výroba nových osobných vozňov radu Bdmpz spolu s modernizáciou elektrických jednotiek radu 425.95 pre TEŽ a dosadenie zariadení ETCS na lokomotívy radu 130 ČD a 361 ZSSK
    • VÝVOJ DUÁLNÍCH LOKOMOTIV CZ LOKO 

      Kopal, Jan; Benický, Michal (VTS pri Žilinskej univerzite v Žiline, 2023)
      CZ LOKO jako tradiční výrobce motorových lokomotiv musí reagovat na aktuální situaci na trzích, kde dochází k odklonu od čistě dieselových řešení, a proto zařazuje do portfolia lokomotivy duální. Jedná se o velký krok v ...
    • VZÁJEMNÝ VZTAH DVOJKOLÍ – KOLEJ V OBLOUCÍCH VELMI MALÉHO POLOMĚRU 

      Hába, Aleš; Jarolín, Zdeněk (VTS pri Žilinskej univerzite v Žiline, 2023)
      Tramvajový provoz je na rozdíl od železnice typický mimo jiné i oblouky velmi malých poloměrů (18÷20 m), které se vyskytují zejména na tramvajových křižovatkách v centrech měst, v obratištích (smyčkách) a vozovnách. ...
    • ZJEDNODUŠENÉ DYNAMICKÉ MODELY V OPTIMALIZACI VYPRUŽENÍ 

      Červenka, Zdeněk; Byrtus, Miroslav (VTS pri Žilinskej univerzite v Žiline, 2023)
      Hlavní motivací pro použití zjednodušených (redukovaných) modelů při návrhu a optimalizaci vypružení kolejového vozidla je možnost rychle v úvodní fázi projektu navrhnout parametry tuhostí a tlumení vzhledem k projektovaným ...