ZJEDNODUŠENÉ DYNAMICKÉ MODELY V OPTIMALIZACI VYPRUŽENÍ

dc.contributor.author	Červenka, Zdeněk
dc.contributor.author	Byrtus, Miroslav
dc.date.accessioned	2023-10-05T15:09:21Z
dc.date.available	2023-10-05T15:09:21Z
dc.date.issued	2023
dc.identifier.isbn	978-80-89276-61-5
dc.identifier.uri	http://drepo.uniza.sk/handle/hdluniza/926
dc.description.abstract	Hlavní motivací pro použití zjednodušených (redukovaných) modelů při návrhu a optimalizaci vypružení kolejového vozidla je možnost rychle v úvodní fázi projektu navrhnout parametry tuhostí a tlumení vzhledem k projektovaným hmotnostem. V dalších fázích projektu umožňují tyto modely provedení nezávislé kontroly a usnadňují interpretaci výsledků získaných z komplexních, multiparametrických MBS výpočtových modelů.	en_US
dc.language.iso	cz	en_US
dc.publisher	VTS pri Žilinskej univerzite v Žiline	en_US
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.title	ZJEDNODUŠENÉ DYNAMICKÉ MODELY V OPTIMALIZACI VYPRUŽENÍ	en_US
dc.title.alternative	SIMPLIFIED DYNAMIC MODELS IN SUSPENSION OPTIMIZATION	en_US
dc.type	Conference paper	en_US
dc.identifier.doi	https://doi.org/10.26552/spkv.Z.2023.1.06

Except where otherwise noted, this item's license is described as http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/