ZJEDNODUŠENÉ DYNAMICKÉ MODELY V OPTIMALIZACI VYPRUŽENÍ
Date
2023
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
VTS pri Žilinskej univerzite v Žiline
Lang
cz
Abstract
Hlavní motivací pro použití zjednodušených (redukovaných) modelů při návrhu a optimalizaci vypružení kolejového vozidla je možnost rychle v úvodní fázi projektu navrhnout parametry tuhostí a tlumení vzhledem k projektovaným hmotnostem. V dalších
fázích projektu umožňují tyto modely provedení nezávislé kontroly a usnadňují interpretaci výsledků získaných z komplexních, multiparametrických MBS výpočtových modelů.